前沿汽车资讯:现代图森市的车道上有新的柴油混合动力

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在上个月取笑汽车后，现代公司终于把TucsonN线的盖子从TucsonN线上拉下来，这是中型SUV的一个看上去更快的装饰级别。 虽然技术上是一个外观包，但它也有一个新的引擎选项-这是另一个温和的混合动力。

48伏系统是在185PS2.0升C RDI柴油上采用的，带有翻新装置，现在也安装在较小的136PS1.6升智能气流单元上，声称燃料消耗减少了11%。 与2.0升油燃烧器一样，该系统由一个温和的混合起动器发电机(MHS G)、一个低压直流/直流(LD C)转换器、一个逆变器和一个0.44k Wh锂离子聚合物电池组成。

此外，还提供了上述2.0升柴油和177PS1.6升T-GDI涡轮增压汽油，所有动力系统都符合最新的欧洲6d温度排放标准。

现代还对N线进行了一些底盘调整，汽油和2.0升柴油磨坊获得了更多的线性和直接转向和修正悬架，在前面加了8%，在后面加了5%。

就外部变化而言，有一个重新设计的前保险杠与平方角，更多地使用车身颜色和独特的箭头形状LED白天运行灯，以及黑色贝泽尔的前灯和一个更深的网格格栅。 你还会发现光泽黑色门镜帽和后扰流板，车身彩色(而不是铬)门手柄，一个运动的后扩散器和黑色19英寸合金车轮。

在里面，有N品牌的皮革和紧身运动座椅和红色对比缝纫方向盘和座椅。 合金踏板和皮革包装的N品牌齿轮杠杆与红色条纹完成外观。

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