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前沿汽车资讯:大众预览更新2021阿特拉斯跨界车

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随着购车的人越来越多,那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了,那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯,希望大家会喜欢哦。 >

今天,我们在Ypsilanti汽车遗产博物馆的一次小型活动中看了更新的2021年大众Atlas。由于摄影是禁止进入的,我们无法向您展示所看到的。但是,我们从大众汽车那里获得了这些非常准确的草图,我们可以告诉您我们所见证和学习的内容。我们所看到的,我们喜欢。

今天,我们在Ypsilanti汽车遗产博物馆的一次小型活动中看了更新的2021年大众Atlas。由于摄影是禁止进入的,我们无法向您展示所看到的。但是,我们从大众汽车那里获得了这些非常准确的草图,我们可以告诉您我们所见证和学习的内容。我们所看到的,我们喜欢。  大众对其Atlas和SUV的总体性能感到满意。SUV现在占美国大众汽车销量的53%。今年11月,地图集比去年同期增长了48%。因此,为打入这个市场,大众将推出稍小的Atlas Cross Sport,并与之一同更新常规的Atlas。   对于2021年,Atlas变得更大,至少在外部更大,总长增加了3英寸。大众汽车告诉我们,这三英寸插入了更新后的前保险杠,该保险杠具有更多的缓冲泡沫,可改善行人安全性。大众利用这次机会对整个前装饰板进行了更新,包括格栅和LED大灯以及更新的保险杠,使其与外观完美融合。看起来很棒,至少在我们亲眼所见的Atlas的R-Line版本上更胜一筹。它具有更多个性。更强悍,更具侵略性。后保险杠和照明也得到了更新以匹配。  在内部,Atlas配备了一个新的方向盘,该方向盘的皮革运动感十足,而我们看到的版本则具有平坦的底部。现在,除基本版本外,所有其他版本均配备了8英寸的信息娱乐触摸屏。内部有更多缝线,提供双缝线座椅。在我们看到的R-Line中,内饰看起来更加精致,没有任何明显的廉价斑点或明显笨拙的装饰件盯着我们。2021年还在中央堆栈存储柜中引入了可用的无线电话充电功能。  2021 Atlas也获得了一些推动技术更新的动力。现在,它提供动态路标检测以及交通拥堵辅助功能,该功能使用自适应巡航控制和车道保持辅助功能,以每小时40英里以下的速度在停走的交通中驾驶汽车。这包括帮助转向,但是如果您将手离开方向盘超过八秒钟,则会收到警告。  前面提到的新R-Line套件从内到外都为Atlas增加了更多设计天赋。它拥有我们喜欢的更具侵略性的保险杠,以及黑色通风孔口音,一些侧板和可用的21英寸轮毂,可以肯定,它们虽然很大,但看上去与Atlas的整体尺寸成正比。  2021 Atlas的动力总成保持不变。其中包括2.0升涡轮增压四缸发动机,可提供235马力和258磅-英尺的扭矩,以及3.6升V6,可产生276 hp和266 lb-ft。不过,现在,除了V6之外,大众的4Motion四轮驱动系统也将在四缸发动机上提供。  我们可以期待看到2021 大众Atlas在2020年芝加哥车展上首次亮相,最早将于明年5月开始销售。  在活动中,大众汽车谈到了其未来的SUV战略。没有提及完整尺寸的细分市场,中型细分市场将由三排Atlas和两排Atlas Cross Sport组成,三排Atlas对全尺寸的外观相当不错。后者最早于今年3月上市。  至于紧凑型SUV,大众已经拥有了Tiguan跨界车。大众汽车将在2021年增加另一款紧凑型车,作为入门级跨界车在Tiguan下方投放。在尺寸上,它会比现代Kona等小型微型汽车大,并且在吉普罗盘,起亚狮跑和现代图森等汽车之间。  当然,我们还可以看到一个全电动产品的基础上,ID Crozz概念,由ID.4,我们已经看到预览更加最近由大众嘲笑和夹在我们的谍照摄影师的十字线。它的尺寸将在新入门级紧凑型跨界车和Tiguan之间,尺寸与本田CR-V接近,并且比Toyota RAV4略小。该工厂将与Atlas家族在同一家查塔努加工厂生产。  谈到电动汽车,大众汽车正在准备ID Buzz,但也重申,确实会考虑基于ID Space Vizzion概念旅行车为美国市场做一些准备。手指交叉。

大众对其Atlas和SUV的总体性能感到满意。SUV现在占美国大众汽车销量的53%。今年11月,地图集比去年同期增长了48%。因此,为打入这个市场,大众将推出稍小的Atlas Cross Sport,并与之一同更新常规的Atlas。

对于2021年,Atlas变得更大,至少在外部更大,总长增加了3英寸。大众汽车告诉我们,这三英寸插入了更新后的前保险杠,该保险杠具有更多的缓冲泡沫,可改善行人安全性。大众利用这次机会对整个前装饰板进行了更新,包括格栅和LED大灯以及更新的保险杠,使其与外观完美融合。看起来很棒,至少在我们亲眼所见的Atlas的R-Line版本上更胜一筹。它具有更多个性。更强悍,更具侵略性。后保险杠和照明也得到了更新以匹配。

在内部,Atlas配备了一个新的方向盘,该方向盘的皮革运动感十足,而我们看到的版本则具有平坦的底部。现在,除基本版本外,所有其他版本均配备了8英寸的信息娱乐触摸屏。内部有更多缝线,提供双缝线座椅。在我们看到的R-Line中,内饰看起来更加精致,没有任何明显的廉价斑点或明显笨拙的装饰件盯着我们。2021年还在中央堆栈存储柜中引入了可用的无线电话充电功能。

2021 Atlas也获得了一些推动技术更新的动力。现在,它提供动态路标检测以及交通拥堵辅助功能,该功能使用自适应巡航控制和车道保持辅助功能,以每小时40英里以下的速度在停走的交通中驾驶汽车。这包括帮助转向,但是如果您将手离开方向盘超过八秒钟,则会收到警告。

前面提到的新R-Line套件从内到外都为Atlas增加了更多设计天赋。它拥有我们喜欢的更具侵略性的保险杠,以及黑色通风孔口音,一些侧板和可用的21英寸轮毂,可以肯定,它们虽然很大,但看上去与Atlas的整体尺寸成正比。

2021 Atlas的动力总成保持不变。其中包括2.0升涡轮增压四缸发动机,可提供235马力和258磅-英尺的扭矩,以及3.6升V6,可产生276 hp和266 lb-ft。不过,现在,除了V6之外,大众的4Motion四轮驱动系统也将在四缸发动机上提供。

我们可以期待看到2021 大众Atlas在2020年芝加哥车展上首次亮相,最早将于明年5月开始销售。

在活动中,大众汽车谈到了其未来的SUV战略。没有提及完整尺寸的细分市场,中型细分市场将由三排Atlas和两排Atlas Cross Sport组成,三排Atlas对全尺寸的外观相当不错。后者最早于今年3月上市。

至于紧凑型SUV,大众已经拥有了Tiguan跨界车。大众汽车将在2021年增加另一款紧凑型车,作为入门级跨界车在Tiguan下方投放。在尺寸上,它会比现代Kona等小型微型汽车大,并且在吉普罗盘,起亚狮跑和现代图森等汽车之间。

当然,我们还可以看到一个全电动产品的基础上,ID Crozz概念,由ID.4,我们已经看到预览更加最近由大众嘲笑和夹在我们的谍照摄影师的十字线。它的尺寸将在新入门级紧凑型跨界车和Tiguan之间,尺寸与本田CR-V接近,并且比Toyota RAV4略小。该工厂将与Atlas家族在同一家查塔努加工厂生产。

谈到电动汽车,大众汽车正在准备ID Buzz,但也重申,确实会考虑基于ID Space Vizzion概念旅行车为美国市场做一些准备。手指交叉。

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