前沿汽车资讯:中置发动机的日产GT-R看起来已经梦想成真

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尽管日产正忙于取悦即将推出的370Z替代产品，但该公司对GT-R的未来仍然tight之以鼻，即使它已向我们保证不会落后于其旗舰车型。我们这里的渲染描绘了中置引擎哥斯拉，它可以帮助我们讨论这种可能性。

自从当前的R35 Nissan GT-R进入我们市场已有13年以来，已经有各种各样的谣言与机器的未来迭代有关。

其中大多数围绕着两个主要主题，即杂交和过渡到中型配置。实话实说，这两家公司都有合理的机会转变成我们将在展厅中看到的东西。

鉴于当前的市场趋势以及GT-R凭借其电子设备而被描述为带轮游戏机的事实，因此看到Nissan引入一定程度的电气化并不让人感到惊讶。当然，这会增加很大的负担，但是当前这一代人已经证明工程师可以使用它。

至于中置引擎的改造，这可能被认为是一项高端举措，R35已从预算中的超级跑车杀手变成了成本最高的NISMO级别的超级跑车机器，以此作为渲染的基础。只是为这样的过程提供了帮助-记录下来，视觉上的转变是数字标签超级渲染车借用了保时捷918 Spyder的侧面进气口，因此再次提到了混合动力主题。

再有，中置发动机的克尔维特(Corvette)已证明，重新定位发动机并不一定要通过屋顶传递价格，因此下一代日产GT-R可能会坚持这一做法。无论如何，我们应该至少很快就此事收到一些官方提示，一旦这些提示着陆，我们将尽快予以答复。

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