前沿汽车资讯:客户为起亚特柳赖德付出了高昂的代价

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起亚的起价低于32,000美元，起亚的新款Telluride跨界车 -与其过去和现在的许多车型一样-代表了诱人的价值主张。但是，大多数新的八座中型跨界车的购买者可能并不感到意外，他们的支出更多。多得多。

根据考克斯汽车公司发布的数据，新的碲化物的平均交易价格在40,000美元以上。这意味着大多数购买者要么是在选择重载(如果不是全部)的模型，要么是在更“易于使用”的版本上。

虽然Telluride的基本LX装饰起价为31,690美元，S规格起价为33,990美元，但大多数购买者似乎都在为顶级SX车型(起价为41,490美元)而热衷，或者在很多产品上打勾。倒数第二个EX版本(起价37,090美元)上的选装箱。

售价达到4万美元以上的话，装满负载的Telluride即将开始接近低端，中等价格的三排跨界车，例如Acura MDX，Infiniti QX60，Lexus RX L和Volvo XC90。仍然缺少奥迪，宝马和梅赛德斯-奔驰等高端车型。

客户不仅为起亚特柳赖德(Kia Telluride)付出了高昂的代价，而且还在以相当可观的速度从经销商那里抢购他们。据报道，起亚上个月售出了6,374个碲化物，而与之密切相关的现代Palisade的5,115个实例刚刚开始进入展厅。截至八月，起亚已经售出了34,160辆，甚至超过了丰田同期售出的28,364辆汉兰达。

然而，当现代集团新解放的创世纪系列推出首个跨界车时，这将是现代集团进军跨界车市场的最大考验。

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