前沿汽车资讯:SVE推出750马力的2021 GMC Syclone
随着购车的人越来越多,那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了,那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯,希望大家会喜欢哦。 >
第一代GMC Syclone具有经典的,摇摆的跑车性能,完全符合皮卡车的车身风格。收藏家非常喜欢第一代Syclone的保存良好的例子,但是那些想要原始Syclone的所有魅力以及今天的性能和精致的发烧友呢?对于像这样的人,专用车辆工程(SVE)的新2021 GMC Syclone提供了解决方案。
SVE一直在逗弄这件事已经有一段时间了,但是最近它以其所有的荣耀揭开了新皮卡的面纱。让我们先打大数字。这款超级卡车经过调整,可产生750马力和600磅-英尺的扭矩,这要归功于5.3升V8 L83发动机。'八是蓝图,并装有符合比赛规格的旋转组件,其中包括锻造的1538MV扭曲钢曲轴。还有锻造的H型钢杆,锻造的铝制活塞和改进的喷头,以及ARP的喷头和主螺柱。
考虑到SVE开发的2021 GMC Syclone离心增压器,这是一个强大的组合。鼓风机通过空气-水中间冷却器传递升压,而废气则通过定制的钢制排气管和高流量猫通过管道输送。
借助如此强大的功能,SVE可以通过全时四轮驱动(AWD)明智地将其锁定,与原始GMC Syclone相似。
所有这些优点都塞进了2021 GMC Canyon的扩展驾驶室/短床车身配置中。外观模仿了黑色漆和红色徽章的原始Syclone。车门上增加了醒目的“ Syclone”脚本,红色的制动钳藏在弯曲的轮辋下。即使是车轮,其样式也让人想起原始的超级卡车。
在内部,SVE提供了两种工厂颜色的可选皮革座椅,包括黑色座椅上的红色和白色缝线,以及可可沙丘座椅上的黑色和白色缝线。
至关重要的是,SVE只会为其新的2021 GMC Syclone制作50个示例。请注意,吹气式V8发动机在加利福尼亚州不符合排放法规。
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