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我们不明白为什么将斯柯达Scala与奥迪A3进行比较。这是一个环保盒子，而不是高档汽车，但这并不意味着它不能有RS版本。

一般来说，汽车越大，您可以要求的钱就越多。这就是为什么Fabia RS从未像Octavia RS那样受欢迎。那和不可靠的双充电器1.4 TSI ...以及奇怪的样式...以及缺乏手册。

但是Scala RS很有可能投入生产，因为基础车比高尔夫GTI更大，更实用。斯柯达甚至在巴黎车展上预览Vision RS概念时也暗示了这一点。

由于没有任何严肃的概念，因此他们没有将它们投入生产。该渲染图可能是几年后的预览。Aksyonov Nikita它来自Kodiaq的元素和一些集会位。我们不喜欢他的赛车条纹，但是如果没有它们，那会很无聊。

因此，考虑到斯柯达以前从未制造过这样的汽车，我们必须怀疑它会是什么样。首先，让我们看一下这个概念，它是一个1.5涡轮增压和电动机输出245马力的混合动力车。这个数字似乎有点雄心勃勃，但我们毫不怀疑欧洲人正在寻找绿色的孵化场。

但是我们想在这里看到的引擎是2.0 TSI。当然，这不那么经济，但是如果您要这么做，为什么不随身带一个装备套件来获得Prius?我们认为下一代Octavia RS将推动260-270 HP，为下面的插槽留出220 HP掀背车的空间。200马力的Polo GTI引擎也不是世界末日，特别是在价格合适的情况下。