前沿汽车资讯:斯柯达EV Mule登上Nurburgring 将成为Vision iV Concept的量产版本

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图片可能令人迷惑，今天晚上在纽伯格林进行测试的这款改良版大众Tiguan就是这种情况。

虽然该模型看起来并不十分特别，但仔细检查发现它实际上是斯柯达m子，因为它具有捷克共和国的车牌和车牌框，将其标识为斯柯达。

该ule子也很引人注目，因为它的轴距比Tiguan长，并且在B柱上已经安装了额外的空间。我们还知道该模型是全电动的，因为它没有排气系统，并且在后挡板上带有醒目的黄色“ Elektrofahrzeug”警告。

量产模型看起来并不像这个m子，它被认为是基于MEB平台的车辆。这并不奇怪，因为大众汽车刚开始测试ID.4跨界车时就使用了类似的m子。

至于量产车型的外观，斯柯达在日内瓦车展上推出Vision iV时，我们已经有了一个不错的主意。当时，这家汽车制造商表示，该概念是他们基于MEB平台的首款电动汽车的“具体预览”。

2019斯柯达远景IV概念3

该概念车配备了一个83 kWh的锂离子电池组，可为两个电动机供电。该设置提供了跨接全轮驱动以及302 hp(225 kW / 306 PS)的组合输出。

此外，该概念可以在5.9秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速，并在WLTP循环中行驶至310英里(500公里)。斯柯达还表示，可以在短短30分钟的时间内为电池充电80%。

电动跨界车将于明年投产，并将在捷克共和国的MladáBoleslav工厂生产。

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