随着购车的人越来越多，那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了，那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯，希望大家会喜欢哦。 >

在718系列可以说是最经济实惠的方式让自己与水平对置发动机新的保时捷。尽管从6缸降为4缸，但Cayman和Boxster还是真正的跑车，但另一方面，美国的一些车主将它们换成Jeep Wrangler。

等一下再来吗 该信息来自Klaus Zellmer，他在Autoblog上谈到了这种特殊的以旧换新选项。保时捷北美公司首席执行官笑着笑着做出选择，而德国高层人士则“完全被美国人的想法所迷惑，他们将他们的精密设计的保时捷跑车换成了在OX - S上的粗制SUV。购物车暂停。” 但是欧洲是一个非常不同的地方。

虽然这三者没有什么不同，但是有718名顾客涌向牧马人也不足为奇。吉普车品牌是一个有力的声明，没有比“ Rangler”更适合吉普车的吉普车了。您可以说“角斗士”紧随其后，但这是针对不同受众的不同品种，具有越野车的其他喜好和要求。

但是可以肯定的是，保时捷和吉普车都具有独特的归属感。跨界车和SUV的狂热也不容忽视，而吉普在产品阵容中有很多有趣的产品。想起了Trackhawk风味的大切诺基，它包装了707马力的Hellcat V8。

现在是时候谈论一个明显的特殊性，无论718的选件列表有多广泛，保时捷都无法为客户提供这些特性。尽管德国人可以通过718在弯道上的操控使您笑容满面，但牧马人的越野能力丝毫不容小at。在保时捷的情况下，陷入泥​​泞，泥泞或崎rock的状况将是一个问题，但是吉普车充分利用了这种驾驶场景。

值得一提的是718 Cayman的起价为56,900美元(300马力和后轮驱动)。带有Pentastar V6 的Wrangler两门车便宜得多，售价为28,045美元，而Unlimited Rubicon的零售价为41,545美元(不含目的地)。