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前沿汽车资讯:新的Cybertruck可能是有史以来最简约的皮卡

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随着购车的人越来越多,那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了,那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯,希望大家会喜欢哦。 > 赛博卡车的魔幻数字为三,因为这是顶级车型获得的电动机数量。全轮驱动三马达赛博卡车将在不到三秒钟的时间内完成0-60。双马达全轮驱动模型将在4.5秒内完成相同的冲刺,而入门级带后轮驱动的单马达将需要6.5秒才能从0到60。 新的Cybertruck可能是有史以来最简约的皮卡 范围 特斯拉说,它的三马达Cybertruck每次充电之间可以行驶500英里。同时,中规格双马达模型可以持续300英里,但入门级后驱Cybertruck在每次充电之间只能行驶250英里。 设计 新的Cybertruck可能是有史以来最简约的皮卡。在前面,没有格栅,只有一个空白处,两侧是两个前灯,而发动机罩则以不变的角度流入挡风玻璃。在后面,只有一个高级灯条。不过,还是有传统的皮卡车设计提示–看看那些坚固的轮胎和矮胖的轮拱…… 车身 特斯拉(Tesla)用冷轧不锈钢制成了Cybertruck(称为外骨骼)的主体,这有助于消除腐蚀。它还使它看起来像DeLorean的现代继承者。这绝对是我书中的一件好事。 内部 在内部,棱角分明的设计主题继续存在,几何靠背和平坦的架子状仪表板。六人座布局是卡车主人最熟悉的布局,其中在前排设有一个小型跳座椅。接机的不正常现象是巨大的17英寸触摸屏和形状怪异的方向盘。 实用性 特斯拉认为,赛博卡车的可锁定货物容量为2830升。其中包括装载床(特斯拉称其为保险库),矮脚凳,以及帆柱中的更多存储空间。如果像我一样,您不知道那是什么,那它们就是后车窗后面的车身碎片。每天都是上学日,是吗? 多功能性 Cybertruck集成了120伏和240伏Powerpoint,将其转变为一种移动式迷你电站。它还配备了车载空气压缩机,使其非常适合野营旅行或建筑工地。 悬挂 得益于自适应空气悬架–卡车上的一项高科技技巧– Cybertruck可以将自身升高或降低多达4英寸。它也是自我调平的,因此您会知道它会自动适应任何负载。 盔甲 如果您希望驾车穿越小镇的小路,则不必担心,因为赛博卡车将承受大锤的撞击而不会破坏车身。它的窗户也可以抵抗子弹,尽管埃隆•马斯克(Elon Musk)的演示并没有按计划进行…… 价钱 在美国(这将是新皮卡的主要市场),Cybertruck在2021年上市时的起价将低于40,000美元,顶级规格三马达的价格将升至70,000美元左右。这正好与福特F150和Ram 1500等大型销售商抗衡。

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