前沿汽车资讯:奔驰EQ Silver Arrow使用奔驰的过去来展示其电动未来

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梅赛德斯EQ Silver Arrow电动概念车在圆石滩首次亮相，因为梅赛德斯利用其Silver Arrow Racer的历史来展示其电动未来。

梅赛德斯EQ C即将推出，如Jaguar I-Pace和奥迪e-tron等电动SUV，因此梅赛德斯一直忙于其电动未来。这就是 梅赛德斯EQ银箭，两者兼而有之。

捷豹(Jaguar)已经利用其历史来生产电动E型，梅赛德斯(Mercedes)一直在挖掘自己的历史来交付EQ银箭，以向精简的V12 W125 Rekordwagen致敬，这是创纪录的梅赛德斯(Mercedes)，1938年在希特勒(Hitler)的新高速公路上以269mph的速度行驶。

该概念呼应了那些滑溜的单座1930年代汽车，但结合了我们可以在即将到来的梅赛德斯EQ 电动汽车系列中期望的设计元素，并基于梅赛德斯新的MEA平台制造，尽管其银色，令人惊叹的喷漆功能隐藏了碳纤维车身。

梅赛德斯EQ银箭内饰与现代碳纤维车身一样，EQ Silver Arrow也具有先进的空气动力学性能，其中包括扰流板，这些扰流板可在后部快速展开并起到空气制动的作用。

内饰融合了1930年代和未来，单座驾驶舱采用棕褐色皮革和木头制成，但驾驶员前方装有大型数字显示屏，方向盘上设有额外的屏幕。

梅赛德斯对性能没有太具体的要求，但他们确实表示，电动动力总成可以提供高达739bp的动力，与V12 W125 Rekordwagen几乎相同，由80kWh电池组供电，续航里程达249英里。

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