梅赛德斯EQC将于明年春季投产随后将于年中交付

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如果你想买一辆电动车，奔驰EQC已经说服你买了，你可能需要耐心武装自己。

你看，奔驰甚至还没有开始生产它的第一个电动跨界车。戴姆勒的子公司Accumotive负责为仍处于招聘阶段的EQC制造电池。到今年年底，该公司将把东德卡曼茨基地的员工数量增加一倍，达到1000人左右。

这将帮助他们实现从2019年开始大规模生产电池的目标。如果一切按计划进行，梅赛德斯-奔驰将于2019年春季开始生产EQC电动跨界车。

因此，交付将于2019年年中开始。这意味着奥迪的e-tron可能会击败奔驰的EQC进入市场，尽管有传言称上市将会推迟。威斯康星的品牌宣布将于2019年初开始交付电动跨界车。

卡曼茨的戴姆勒-科奇奥蒂维有限公司(Daimler Accumotive GmbH)的Co公司于2012年开始运营，此后，该公司为奔驰和智能汽车生产了20多万块锂离子电池。目前，该公司正在投资5亿欧元(约5.71亿美元)在同一地点建设第二家电池工厂。戴姆勒表示，新工厂建成后，卡曼兹将成为全球最大、最现代化的电池工厂之一。

这家工厂是梅赛德斯全球八大工厂之一，将为梅赛德斯扩大电动汽车车队提供动力。这家汽车制造商的目标是到2022年使其所有产品电气化。戴姆勒计划总共提供130多辆电动汽车，其中10多辆将是全电动乘用车，覆盖从城市汽车到大型SUV的所有细分市场。

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