TannerFoust展示了大众ID.4的底盘到底有多好

大众汽车一直在努力开发其新的电动汽车系列，它是第一款面向市场推出的 ID 品牌汽车，ID.4，看起来像是一款出色的 SUV，可以采用一些最好的产品。它的价格也相当实惠，这也是第一版如此迅速售罄的部分原因。但是，您可能不会对这款全电动 SUV 抱有期望的是，它在赛道上也非常方便。大众赛车手兼“R”大使坦纳·福斯特 (Tanner Foust) 将它带到 Willow Springs 进行锻炼，与一些宣传视频不同，这个视频非常令人兴奋。

正如您所看到的，Foust 非常喜欢将一辆大众汽车扔到一边，而 ID.4 非常乐意效劳。尽管它是一款 SUV，但由于采用了落地式电池组，ID.4 的重心非常低。但这并不是后轮驱动 SUV 的操控优势结束的地方。它还拥有50:50的重量分配，麦弗逊式前支柱，五连杆后悬架，并且在大众汽车中首次将转向系统置于车轮中心的前方，“保证快速转弯时的高稳定性.” 轻合金轮毂也有帮助，而且滚动阻力相对较低，轮胎很容易脱落。

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