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前沿汽车资讯:评测:比亚迪G6 1.5T手动挡和荣威W5 1.8T四驱版燃油如何

车评

随着购车的人越来越多,那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了,那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯,希望大家会喜欢哦。 >

自主品牌的进步有目共睹,丰富的配置已经成为特色,模仿的束缚也逐渐改观。而内涵与品质又成为了人们对自主品牌新的标准和要求,比亚迪G6与F6源自相同平台,相对于“3系”(F3、L3、G3)来说,G6绝不是换上一身华丽的“行头”那么简单,底盘的调校与优秀的动力系统成为了让人刮目相看的重要一环。

比亚迪G6共推出了四款车型,其中1.5T车型得到的关注度非常高,它集成了当下众多流行关键词:涡轮增压、缸内直喷、6速手动和双离合变速箱。我们此次试驾的是1.5TI手动挡车型,因为我们更感兴趣的双离合版本则要到本月下旬上市。

评测:比亚迪G6 1.5T手动挡和荣威W5 1.8T四驱版燃油如何

荣威W5 1.8T四驱版

越野性能好于公路性能,荣威W5跟我们常见的的那些城市SUV还是有不少差别。不过如果以此为依据就说W5是适合攀爬的越野强者,它显然也招架不住。W5并不是真的拿来给钟爱越野的爱好者准备的。能挑战一些别的车难以通过的道路并不能显示它的专业性,我们觉得W5更多的优势还是让那些经常驶离公路的驾驶者坐着更舒服一些。

荣威W5有不少让人惊喜的地方,当然也有些地方我们并不满意,比如油耗这一点,每次加油时都加得心惊胆战,这种感受在去年试驾揽胜时有过类似经历。荣威W5为了多争取一些越野性能,配备了非承载车身,专业的大梁式越野车底盘,这些都让它与普通家用SUV渐行渐远。

评测:比亚迪G6 1.5T手动挡和荣威W5 1.8T四驱版燃油如何

号称接近角和离去角分别是25.4和24.5度,满载时的离地间隙165mm,这样的数据尽管没法和专业级越野车相比,但公路SUV算是平趟了。我们在试驾时并没有太多的难为它,但至少20厘米高的马路牙子还是非常轻松的。

我们试驾的高配车型采用的是韩泰OPTIMO K406轮胎,尺寸255/60R18。这样的轮胎规格在同级别不多见,胎宽要比其他SUV车型宽不少,比如途观1.8T车型,低配采用215轮胎,高配也只有235。W5这副轮胎并不偏向越野性能,较浅的花纹使得越野能力一般。不过高速行驶时的噪音控制还算不错。

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