比亚迪上月无法增加其插电式电动汽车在中国的销量，因为5月份仅交付了10,601辆(同比下降49%)，4月份为12,262辆。

这是同比下降的第十一个月，而且要避免在六月也出现下降是非常困难的，因为2019年6月是一个出色的月份，销售额超过25,000。改善的第一个主要机会将是7月。

前五个月的插电式汽车销量为44,383(同比下降61%)

除汽车外，比亚迪还售出了约724辆插电式商用车(卡车/公共汽车)，但比一年前减少了13.6%。

本月，比亚迪将开始向客户交付全新的比亚迪Han，这可能是该公司的转折点。

比亚迪在中国的插电式电动汽车销量– 2020年5月

比亚迪销售明细

今年的销售大部分是纯电动汽车：

BEV：8,278(同比下降46%)

插电式混合电动车：2,323(同比下降59%)

按型号销售-月(和年初至今)结果

秦BEV(Qin和Qin Pro)– 3,532(年初至今的18,310)

人民币BEV – 1,714(年初至今的7,021)

E2 - 1461(5331至今)

唐PHEV – 1,135(年初至今3,970)

Song BEV – 1,015(年初至今3,709)

宋PHEV – 643(年初至今2,595)

秦PHEV – 391(年初至今1,134)

唐BEV- 231(年初至今716)

e1-123(迄今633)

e3-202(迄今529)

Song MAX PHEV - 154(332 YTD)