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前沿汽车资讯:奥迪二氧化碳计划确定了每辆车可减少1.2吨二氧化碳排放量的新措施

车头条

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产品范围始终如一的电气化意味着,二氧化碳排放量的很大一部分不再由汽车的排气系统解决,而是由供应链和上游生产过程解决。

因此,奥迪与其供应商一起正在制定减少二氧化碳排放的措施,该措施已在该阶段生效。CO2计划的重点是生产中使用的特别耗能的材料,例如铝,钢和电池组件。

在与供应商的30个车间中,迄今为止已制定了50项措施,有望将每辆车的二氧化碳排放量减少1.2吨。减少CO2的特定潜力存在于封闭的材料循环,二次材料的连续增加,在塑料部件中使用回收材料以及使用绿色电力。

对于未来的订单,奥迪打算与供应商就这些措施的实施达成协议,这些措施将于2025年全面生效。

第一步,奥迪将重点放在铝上,因为这种材料的生产消耗大量能量。奥迪推出了多项创新以在这里取得进步。奥迪于2017年在内卡苏尔姆(Neckarsulm)工厂引入了所谓的铝闭环。压机工厂生产的铝片碎屑直接返回给供应商,由他们进行准备和再加工。然后,奥迪在生产中使用以此方式生产的新铝板。

总体而言,奥迪仅在2018年就以此方式减少了约90,000吨的二氧化碳排放量。将来,奥迪将在其他工厂推出铝闭环系统。该公司正在追求雄心勃勃,自我强加的愿景,即到2050年实现二氧化碳中和。

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