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查塔努加工厂将成为大众在北美的电动汽车中心。

大众汽车已经开始(2019年11月)扩建田纳西州查塔努加工厂，以处理基于MEB的电动汽车生产，但组装电动汽车并不是唯一的目标。

查塔努加工厂将成为北美的电动汽车中心，包括新车型的工程设计以及新近宣布的“最先进的高压实验室”的研究，该实验室应于2021年春季投入使用。

大众汽车的工程和计划中心将能够开发和测试电动汽车电池和电池组。

“它将配备最先进的设备，包括压力测试仪，防爆型气候箱以及(也许是最独特的)定制的多轴振动台(MAST)，其设计用于测试某些汽车部件的完整性。他们在路上可能遇到的最恶劣的条件。

大多数汽车实验室都有MAST，但几乎没有实验室是为电动汽车电池设计的。EV电池组是EV中最大，最重的组件，通常重达数百磅，并且在车辆宽度上运行。”

“电池不仅在晃动，还在经历一系列苛刻的条件，以测试从南极到撒哈拉沙漠等各种可能环境的耐久性，”电气开发总监Jason Swager说道。“需要制造一种MAST来承受我们测试这些电池所需的巨大力量和频率。”

为了以如此高的频率运行MAST，大众汽车必须设计自己的工具，而不是使用外部供应商。MAST的支撑物将埋在实验室地板下方12英尺处，并用混凝土支撑，以抵抗使用中的力量。大众汽车公司的新实验室将是该国MAST规模如此之大的第二家工厂。”

查塔努加(Chattanooga)的第一个生产电动模型是2022年的Volkswagen ID.4。在此之前，ID.4预计将于明年从欧洲进口。

锂离子电池将由SK Innovation从佐治亚州的新电池厂提供(目前正在建设中)。