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法拉利Roma绝对不是您期望看到的带有宽体套件的机器。但是，与往常一样，Internet并没有达成共识，因此我们在这里放大以WB形式描绘最新Maranello机器的渲染。

这种像素工作不会对超级跑车和GT之间的某个地方的样式带来重大改变。一方面，即使我们不能对充满它们的胖嘴唇轮盘说同样的话，但较宽的轮拱却相当微妙。哦，让我们不要忘记更排气的排气嘴，这些排气嘴非常突出-Carlifestyle的头盔排气嘴用于图像。

当然，在谈论蒙扎之前，我们不能不谈意大利异国情调的分裂意见。您会看到，双涡轮增压玩具的出现使许多爱好者想知道与阿斯顿·马丁徽章的潜在联系。

好吧，这并不完全公平，这就是原因-如果考虑到当今发布的前置引擎速度工具的所有设计局限性，实际上并没有太多的设计人员可以在此模型与Gaydon机器之间建立更大的差距。

而且，如果您碰巧是其他感觉不到的人，那么您应该阅读一下一个故事。我指的是我们今天早些时候发表的一篇文章，其中看到一位设计师通过法拉利Roma，阿斯顿·马丁Vantage和玛莎拉蒂Alfieri的造型比较，带您进入我们-显然，这并不是您偶然选择的概念车我会注意到上述故事。