前沿汽车资讯:奥迪在底特律车展上首次亮相260kW V6 Turbo SQ5

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第二代奥迪SQ5的详细信息已在2017年底特律车展上首次亮相。奥迪选择从第一代SQ5所使用的增压发动机(国际型号)转向涡轮增压单元，而新发动机仍为V6，可输出260kW和500Nm的扭矩。为了提高响应速度，涡轮已安装在气缸排的90度V范围内，这有助于保持动力单元紧凑。奥迪正在吹捧5.4秒的0-100km / h性能数据，8.3L / 100km的经济数据以及250km / h的电子限制最高时速。

夹在发动机和quattro永久全轮驱动系统之间的是八速Tiptronic变速箱，其低速关闭比低，更有效的速比保留给较高的齿轮。quattro系统向后轮的动力传递略有偏差，并在需要时根据哪个轴具有更大的牵引力将扭矩传递到前轮或后轮。为了提高转弯和转弯性能，系统可以向内轮制动器施加压力，以实现更稳定和精确的转弯。

如果您认为标准模型可以提供更高的性能，那么您很幸运，因为2018年的奥迪SQ5配备了多个性能导向选项。

可以选择运动差速器，以通过将扭矩分配到将车轮推入弯道中的外轮来在弯弯时提高动力性能。

SQ5标配20英寸车轮，包裹在255/45轮胎中，但也可以选择21英寸车轮，奥迪Sport拥有五种此尺寸的独家设计。藏在车轮下，您会发现350毫米六个活塞制动器，带可选的红色喷漆卡钳。

电动助力转向是第二代SQ5的新产品，可以根据速度和转向角选择具有动态比的电动助力转向。

另外，可以在SQ5中选择全新的空气悬架系统，该系统可以调节行车高度和增加阻尼控制。

尽管本地尚未宣布价格，但我们可以预期SQ5将于2017年下半年在澳大利亚公路上亮相。

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