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加入其他几个高调的产品发布是布加迪与新的Chiron Pur运动，一个更专注于道路合法的超级跑车，强调空气动力学-更多的是在稍后。它的产量限制在60辆，并将于2020年下半年在法国的Molsheim工厂开始生产。

根据布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼的说法，Chiron车主们要求的是一款更加灵活和动态转弯的车。这就产生了Chiron Pur运动，减轻了50公斤的重量，提高了力量重量比。

重量减少的形式是一个3d打印的钛排气系统，一个新的镁多辐航空轮，重量比标准的Chiron单位轻16公斤，以及钛刹车片，夹在减轻的转子。

对于空气动力学，Chiron Pur运动得到了一个大得可笑的后扰流板跨越1.9米长。布加迪说，设计的灵感来自科幻小说和赛车运动的元素，但我们只是很高兴，它是彻底的功能。额外的下压力来自前面巨大的进气口、加宽的分离器和集成的后扩压器。

布加迪提供了一个可选的分裂油漆设计，这是独特的模式，看到整个底部三分之一的汽车完成在暴露的碳纤维。

显然，双色方案创造了一种视觉效果，使汽车似乎坐在较低的地面。新的布加迪运动杯2 R橡胶(285/30 R20在前面，355/25 R21在后面)，完全由米其林完成的外部增强。

机械上，超级跑车是由相同的8.0升四涡轮增压W16发动机，它有1500 PS和1600 Nm的扭矩。

发动机的最高转速提高了200转/分钟，达到6900转/分钟，同时一个7速双离合自动发送电力给所有的四个角落。