前沿汽车资讯:杰伊·莱诺和福特首席执行官深入研究野马Mach-E

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在福特野马马赫-E刚刚在欧洲降落。当它在这里开始销售时，招牌看起来不错。这将有300英里的范围，将成本低于$ 35,000个。显然，这对于福特汽车公司来说是非常重要的汽车，因此杰伊·莱诺(Jay Leno)向底特律汽车制造商的总裁兼首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)讲话，以找出什么使全电动SUV特别与众不同，以及使它成为野马品牌的名字。正如您将在下面的视频中听到的那样，吉姆·法利(Jim Farley)是一个合适的汽车人，而不仅仅是铅笔推子，而且对野马品牌的热情显而易见。

令野马Mach-E吸引买家的部分是它的表现方式，Farley说，不仅普通的Mach-E能够提供比野马Bullitt更大的扭矩，而且GT版将超过600磅-英尺的扭矩也。作为一个在周末参加1966 GT40比赛的人，法利(Farley)非常了解高性能汽车的驾驶感觉，他向我们保证，马赫-E(Mach-E)有很多“底特律大张旗鼓”，这对于经销商每天都会收到的方式。

该视频不仅是新款Mach-E的促销片，法利(Farley)和莱诺(Leno)讨论了汽车的冷却，测试的方式以及福特汽车认为与某些汽车相比具有竞争优势的原因。竞争对手。但是比这更有趣的是Mach-E 1400的细节，该车能够在福特的一些专用赛车周围行驶。随着电子技术的所有这些令人振奋的发展，Leno的决心是电动汽车将接管并最终被工人，调谐器和日常生活所接受，这似乎是正确的。我们迫不及待想看看它是否像看起来一样好。

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