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捷豹路虎已进入一项为期两年的研究计划，该计划将使该品牌使用航空航天技术来协助其下一代车辆的开发。

这家英国公司的目标是为未来的车型生产车身外壳，这种车身外壳更耐腐蚀和冲击。到目前为止，尽管JLR尚未发布测试物质的详细清单，但材料的入围清单包括一系列轻质金属合金和复合塑料。

为了研究这些材料，捷豹路虎将每种样品制作到航空级传感器中，以测试湿度，表面温度，腐蚀，应力以及诸如灰尘和盐分等污染物。然后，该传感器将被绑在开发车辆上，并驶过40万公里的北美荒野，以找出任何弱点。

该项目还基于Jaguar Land Rover对家用电器和废旧车辆中的铝废料回收到车体中的研究。该公司的初步估计表明，该工艺可以使铝生产的二氧化碳排放量比当前行业标准降低多达26%。

这种回收方案是JLR已经实施的。在2013年9月至2020年3月之间，该公司将约36万吨铝废料重新加工回车身生产中。

捷豹路虎最新的材料研究计划构成了其正在进行的“目的地零”战略的一部分，该战略是该公司对未来汽车的愿景，即零排放，零事故和零拥堵。该品牌最近的几个技术项目都处于同一旗帜下，包括其新的非接触式信息娱乐系统，增强现实平视显示器以及向由再生海洋垃圾制成的可回收塑料内饰的转变。