前沿汽车资讯:Holley为LT发动机应用提供中置附件系统

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Holley正在为LT发动机应用(包括LT4和LT5)提供一种新的附件驱动系统。该系统旨在消除在更换新的LT发动机时混合和匹配皮带轮和皮带的麻烦，并将前驱动附件移至更靠近机体的位置，从而大大增加了可用间隙。

提醒一下，增压6.2L V8 LT4与C7一代雪佛兰Corvette Z06和雪佛兰Camaro ZL1等高性能车型中使用的发动机相同，而增压6.2L V8 LT5则位于C7-一代雪佛兰克尔维特ZR1。

这些强劲的LT发动机具有巨大的输出和可调性，是更换发动机的绝佳选择。但是，使配件按预期工作可能很困难。幸运的是，新的Holley系统对此进行了纠正。

该套件随附一个集成的液压助力转向泵以及一个节气门体适配器，以纠正OEM设计的激进角度，从而为发动机互换应用提供更好的定位。

该套件还利用工厂的张紧器保持了增压器驱动的原始皮带路径。Holley专门为交换应用设计了附件布局，该套件包括LT4型优质交流发电机，LT4型水泵设计，SD7 A / C压缩机，A / C线路适配器，II型转向助力泵和动力转向硬线适配器。

其他功能还包括花键双轴承系统，该系统可减少转向助力泵内部轴承上的皮带应力，从而延长其使用寿命。

包括硬件。Holley提供此套件的版本，适用于湿式和干式集水槽应用，以及黑色或自然色饰面。

Holley网站上列出的LT发动机中装附件套件的价格为$ 2,599.95，低于建议零售价$ 2,889.00。

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