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为了提高X5 M/X6 M Competition首年限定版的尊荣感，宝马替这两兄弟准备了海滨蓝与冷冻银两款独享的冷色系车色，搭配消光的漆面更能凸显M款休旅高张力的肌肉线条。
除了特殊车漆外，外观也换装碳纤维制空力套件，包含后视镜盖、引擎盖也都采相同方式处理，稍稍提点性能氛围，与原车比也不会过度高调。
另外四脚也换上专属的M款星型铝圈，规格为前21吋、后22吋，与之搭配的是Jet Black高亮度黑色烤漆。
内装采米色与深蓝的双色配置，并以羊毛皮革来包覆仪表板、车门板等处，跑车化座椅也采相同方式处理，并在座椅两侧加入Alcantara麂皮的元素，另外诸如排档座、中控台等处则以碳纤维饰板妆点，全车还能看到红、蓝、橘等不同颜色的车缝线，车室内的视觉效果相当丰富，不过最令车主满意的应该还是那「First Edition 1/250」的限量徽饰。
动力方面并无异同，X5 M/X6 M Competition皆配置4.4升V8双涡轮汽油引擎，最大出力为625hp/76.5kgm，由8速M Steptronic手自排以及M xDrive全轮驱动系统负责驱策，加速破百仅需3.8秒。
新一代X5 M/X6 M陆续于今年10月及6月在台上市，但受限于国内噪音检验标准，动力小涨25hp的Competition版本并为随之登台，因此本次首年限定版不排除也会变成「他国事务」了…
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