雪佛兰超级跑车和氢动力将在未来的赛道上行驶

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这款雪佛兰概念设计也没什么不同。旨在成为交通设计专业学生张斯科特梦想的视觉体现。但与大多数通常由学术目标驱动的设计项目不同，这是一个个人项目。设计师在进行个人项目时，对谁、什么、如何、在哪里都绝对没有限制。因此，结果应该不同于我们之前可能看到的一切。

但是很难做到这一点，因为大脑很难展示以前从未想象过、见过或感受过的东西。然而，这仍然是一个值得保留的概念，其中确实包含了汽车行业一些部门正在努力的几个想法。

在讨论汽车理论上包含的技术之前，我们先来看看我们看到的车身。我之所以说大脑不能完全概念化，是因为到目前为止，超级跑车或者赛车除了设计师想脱离传统汽车设计的原因之外，依然有类似的车身线条。

然而，与我们之前可能看到的概念不同，驾驶室或驾驶室绝对是不同的。除了可以提高空气动力学效率的泪滴形状，吊舱似乎与汽车的其他部分是分开的，只是通过一些类似于方程式赛车上的支撑杆固定在底盘上。一些支柱甚至似乎被用于操纵。

设计的另一个重要方面是没有挡风玻璃。正是这个特殊的方面让我们最初相信这是一个独立的设计，即使它不是。那么，你怎么知道你要去哪里？而不是那种简单的技术。

因为驾驶员看不到车辆的行驶方向，所以他或她依靠其他系统将轨迹信息传输到眼睛和耳朵。在车上，一旦坐进座位，封住身体外壳，就必须用耳机看外面的世界。但是类似的事情需要很多传感器和摄像头才能实现。

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