FWD 宝马1313ti带回旧徽章以对抗大众高尔夫GTI

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曾几何时，一辆小型车的输出功率约为302bhp，保证了兴奋。可悲的是，现在已经不是这样了，证明这一点的车之一就是宝马M135i。当然，302马力的全轮驱动热舱口盖速度快、动力强，但缺少嘶嘶声。

然而，新的流行版本的系列1可能会解决这个问题。它使用与M135i相同的2.0升发动机，开发出261马力，但功率大大降低，但最重要的是，所有的动力都传递到前轮。这样，1er的脂肪可以减少80公斤，驾驶体验应该会大大提高。哦，它叫128ti，再现了自上一款3系紧凑型车以来，宝马上从未出现过的“国际旅行”徽章。

与被动减震器相比，比常规的系列1减震器低10毫米，被动减震器特别考虑了蜿蜒的乡村道路。直列四缸发动机通过八速自动变速箱(恐怕没有手动变速箱)和托森机械限滑差速器将动力传递给前轮。如果发射足够干净，有可能在6.1秒内达到62英里每小时的速度。

是时候慢下来了。刹车是从M135i借来的，准备等待减速。全轮驱动1系列系列自卸卡车还能提供更强的防侧倾杆。

虽然我们的Auto Express同事已经开了原型车，但128ti要到下个月才能全面展示，前期迹象还不错。

最棒的是，它会比M135i便宜几千磅，开起来应该更有乐趣。你会胜任大众高尔夫GTI吗？

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