新型现代一体式SUV想象为2022 Terracan

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现代已经很久没有告别基于卡车的多功能车了。特拉卡于2001年至2011年在亚洲各地生产，后来被韦拉克鲁斯取代。问题是，为什么现代汽车会转向单座车？

事实是，跨境汽车在世界大部分地区越来越受欢迎，而且由于基于乘用车的平台，跨境汽车更容易开发。比如，这家韩国汽车制造商借用了三菱的基础，而不是为Terracan提出自己的框架结构。

但是现代汽车现在专注于卡车。圣克鲁斯将是2021年第一款使用图森和圣达菲组件的车型，但之后，面向澳大利亚市场的中型皮卡将推出。

在伊诺克加布里埃尔冈萨雷斯(Enoch Gabriel Gonzales)的想象中，与福特Ranger竞争的主力马最近以2022 Terracan为幌子获得了三排SUV。像素机械手使多用途车呈现街头和越野风格，每个车轮有六个凸耳螺母，外观实用。

两个变型中更极端的一个还包括带有珠锁功能的车轮、全地形胶鞋和用于水锻的高质量浮潜。引擎盖勺子，红色拖车钩和缎面抛光打击板增加视觉效果。

冈萨雷斯没有忘记让自己的风格与韩国汽车厂商的最新设计语言保持一致，但同时也没有像现代汽车(图森)那样全力以赴。以免我们忘记，卡车越野车有不同的用途，针对不同的人群。

让我们关注现实世界。这款未命名的皮卡最迟将在2022年或2023年与Genesis GV80的六缸涡轮增压柴油一起使用。3.0升发动机足以满足这种应用，额定扭矩为278 PS(274马力)和588牛米(434磅-英尺)。

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