路虎揽胜V13柴油

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2021款路虎揽胜已经在英国公开亮相，更新后的豪华SUV将于12月在澳大利亚上市，搭载全新六缸双涡轮增压柴油发动机。

价格细节尚未最终确定。虽然新柴油发动机的推出是英国SUV唯一有意义的变化，但还有其他变化。

增加了顶级车型升级的“行政级”后排座椅，以及改进的半自动驾驶辅助系统和增强的Nanoe座舱过滤系统。

那么，我们来看看这个引擎，以及它对同名Rangie的意义。

捷豹首席发动机工程师表示，全新的“Ingenium”3.0升双涡轮增压柴油直列六缸发动机“……提供了V8的动力和性能，具有六缸发动机的效率和经济性”路虎，乔纳森哈里斯。

新的3.0升biturbo柴油有两种不同的色调-温和(D300)和辛辣(D350)，取代了4.4升TDV8柴油。

D300产生221kW的功率和650Nm的扭矩——足以让揽胜拥有7.4秒的0-100km/h加速冲刺时间，而D350则拥有258kW/700Nm和7.1秒的0-100km/h加速冲刺时间。

“完美平衡的直列式发动机旨在提供世界级的精致感、自由驾驶和流畅驾驶体验，”哈里斯在COVID的友好在线展览上说。

在WLTP测试中，D300的油耗等级为8.6L/100km，D350的油耗等级为9.2L/100km，二氧化碳排放量分别为225g/km和241g/km。

“当你将新D350与它所取代的4.4 V8柴油进行对比时，好处会更加明显。虽然容量较小，但3.0升的D350可以提供额外的11PS [8kW]和更快的加速。同时，它还以惊人的37g/km速度减少了二氧化碳排放。”

哈里斯还指出，与即将上市的TDV8相比，新发动机实现了“……减少52% NOX排放”的目标，这款发动机“达到了全球最严格的排放标准”。

当然，也有眼花缭乱的宠物汽油发动机可供选择，包括P360和P400直六缸汽油发动机，以及5.0升增压V8。

还有P400e插电式混合动力系统。得益于其105千瓦的电机和13千瓦小时的锂离子电池，它可以提供40公里(25英里)的静音驾驶和297千瓦的强大功率。

虽然内外没有大的设计变化，但揽胜由于采用了全新的三区环境照明系统，可以让乘客改变颜色和亮度，在夜间也能获得精致的座舱视觉效果。

漫游者还使用6mm夹层玻璃来降低风、道路和发动机的噪音，而后排乘客可以使用中央控制台，在那里可以部署电源来完成工作。

现在，所有路虎揽胜都标配了苹果CarPlay和安卓Auto，更不用说同时有8个4G Wi-Fi连接了。

驾驶员辅助系统也得到了改进，车道偏离警告和自动紧急制动被添加到安全套件中。

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