2021年道奇·杜兰戈SRT地狱猫来袭，将于今年秋天开始生产

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当它在2017年2月发布时，杜兰戈SRT被评为美国最快的三排SUV。当然，这次表演的秘密是隐藏在挖开的引擎盖下的HEMI利维坦。

道奇今天提供的最强大的N/A V8可以在“兰戈”上产生475马力(482 PS)和470英尺英尺(637牛米)的扭矩，几乎与挑战者SRT 392和充电器SRT 392相同。还有改进的余地。这就是我们如何到达增压地狱猫。

虽然比6.4 HEMI小了0.2升，但不可思议的V8得益于杜兰戈对Trackhawk线性性能水平的提升。凭借2.4升排量的IHI增压器，历史上最强大的吉普可以提供707马力(717 PS)和645磅-英尺(875牛米)的动力。最迟明年应该能在兰戈的兜帽下找到。

与2021款Ram 1500 Rebel TRX相同的发动机。

据Mopar内部人士透露，重新设计的2021款车型预计将于今年秋季，也就是10月5日投产。然而，根据引用的出版物，在杰弗逊北方装配厂开始生产更新的家庭SUV之前，经销商订单应该在8月6日开始。

在2019年12月的一个故事中，你真的指出杰弗逊会得到30亿美元的投资，进行几次升级。除了增加1100名不死的潜在劳动力外，克莱斯勒还承诺继续生产WD杜兰戈，并推出“2020年杜兰戈mHEV”

MHEV代表轻度混合动力电动汽车，这意味着杜兰戈SRT地狱猫将被加油选项抵消。考虑到Ram卡车和Jeep牧民的3.6升Pentastar V6都有eTorque，道奇也获得这项技术也就不足为奇了。

ETorque本质上可以归结为48V电池和电动机/发电机组。轻度混合动力系统可以在停机和启动期间帮助发动机获得高达90磅-英尺(122牛米)的辅助扭矩，并可以产生305马力(309磅-英尺)和260磅-英尺(353牛米)的功率。

根据EPA规定，搭载这款半吨Ram发动机的非混合动力Pentastar V6发动机，每百公里可行驶22英里(9.4升)，每百公里可行驶20英里(11.7升)。

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