随着揭幕的临近，现代最小的热舱口在冰冻的湖面上漂流

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现代汽车正加倍努力扩大其高性能N徽章车型的全球范围。它发布了i20 N的图像，i20n是它最小的热舱口，漂浮在瑞典结冰的湖面上，等待它的揭幕。

接近北半球冬季最后一站的前期制作模型完全被伪装覆盖，照片难以想象。该车基于i20，这是一款福特嘉年华大小的掀背车，不在美国销售。现代汽车似乎增加了车身套件，包括更深的前保险杠和更大的通风口。这些通风口将冷却空气导入发动机舱。加上重新设计的后保险杠，很可能会获得一个扩散器。改装的可能性还包括图中未显示的侧裙板、安装在车顶的扰流板和n-specific排气口。小模型特定的装饰将列出变化。

现代汽车总是把技术规格放在胸前，但是把i20 N运输到200马力以下的袖珍火箭市场上是徒劳的。该车的估计功率将来自该公司的涡轮增压1.6升四缸发动机。动力提升将由更大的制动器和在预览图像中可见的全面底盘修改来补充。前轮驱动是可能的；全轮驱动不是。

当工程师把一辆不起眼的经济型汽车变成热销的竞争对手时，他们有深厚的专业知识。i30的变型和Veloster的N徽章引起了全世界车迷的共鸣，即将离任的i20帮助现代汽车赢得了2019年世界拉力锦标赛制造商的称号。

下一代现代i20将于2020年夏天上市，其更具表现力的设计、更锐利的底盘和更人性化的机舱技术。现代汽车将在这些基础上建立N徽章模型。欧洲发烧友要等到秋天才能看到它的金属，而美国热狗爱好者则完全不走运，因为没有迹象表明现代会在美国销售i20N。

在旧大陆上，N的主要竞争对手将是大众Polo GTI和前面提到的福特嘉年华St，前者提供200马力的2.0升涡轮增压四缸发动机，而后者为驾驶员的右脚提供同样的动力，但它是由1.5升涡轮增压三缸EcoBoost发动机生产的。他们的竞争越来越激烈。标致208 GTi、欧宝Corsa OPC和雷诺Clio RS均已退出市场。

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