Top Gear的Crapcan非保时捷双门跑车挑战赛是最好的

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《顶级装备》最精彩的部分是挑战，不是吗？看三个职业傻蛋，用各种形式的照本宣科的乱七八糟的内容，把三个不幸的废话钉成一个球，是一种天生的癖好。在三人组的众多挑战中，我清楚地记得第六季第二集中的“三辆不是保时捷的廉价轿跑车”是其中的一大亮点。

挑战本身的前提是对上赛季努力的一个参考。在第五季度，三辆不到1500英镑的保时捷汽车被购买和滥用。事实上，选择保时捷的变体并不令人惊讶——924、944和928这三种车型是如此的可预测，以至于它几乎减少了娱乐性。

第六季的第一个挑战是对前述保时捷赛车的直接回应。克拉克森、哈蒙德和梅在米尔布鲁克试验场相遇，他们都装备了一辆1500磅(或更小)的跑车，没有任何保时捷徽章。由此产生的舰队将永远不会再混乱。克拉克森在1991年失去了Mistubishi)Starion，哈蒙德在1983年击败了宝马635 CSi，梅驾驶着1982年的捷豹XJS带着漏油和烟雾。

我不会毁了那些没看过剧的人会赢得什么胜利，也不会经历每一次挑战，但一些关键点包括鹅卵石路上的骑行质量测试、高速椭圆冲刺和法律耐力赛。正如你所料，捷豹是目前为止最不可靠的竞争对手，而哈蒙德的Bimmer，乍一看有点干净，但实际上却出奇的破旧。斯塔里安？嗯，那些刚从工厂出来的不是实心的。

当然，这一集还有其他值得纪念的时刻，但这个挑战就是为什么我认为它是最好的Top Gear。

不仅如此！每周二，MotorTrend都会推出令人难以置信的英国顶级装备。系列，包括英国最佳顶级装备的独家新收藏，以及相关系列的整季，包括理查德哈蒙德的《速成班》和詹姆斯梅的《人的车》。简而言之，MotorTrend将在英国推出40集最佳Top Gear剧集，以及46集，除了来自英国BBC内容Top Gear的未来电动回转季。

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