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隔热材料可以治愈它，但随后它需要更多的空间才能折叠起来，即使后面板额外增加半英寸的高度也会破坏外观。功能前的时尚，但我们倾向于同意。向敞篷车的转变也需要做出更多的妥协。Volante的价格为216,495美元，是所有车型中价格最高的DB11，并且为车顶提供了折叠空间，使后排座椅向前移动，从而使本已紧凑的包裹节省了近一英寸的腿部空间。行李箱空间 下降了2.3立方英尺至7.2立方英尺。而且，无论您是购买轿跑车还是Volante，牢固的座椅和廉价的中央信息娱乐系统屏幕都会使本来令人振奋的，布置精美的内饰具有很好的驾驶位置。解决您最喜欢的道路，大多数这些顽固的东西就会消失。相当大但并非不寻常的243磅车身撑杆，以及带有衬套的后副车架，刚性提高了40%，这有助于Volante轿跑车的精巧驾驶感。该结构感觉坚固，敞篷车有时不会出现晃动，并且尽管悬架有一些低速抖动，但随着速度的变化它变得柔顺。结合轻巧的转向系统，可以减轻4134磅的路边重量，

扭矩大的发动机适合运动和放松的底盘。没有提供顶级敞篷轿跑车的V12，仅留下了我们去年年底测试的双涡轮增压V8，并且是首选。由阿斯顿(Aston)利益相关者梅赛德斯(Mercedes)开发，这款4.0升的发动机醒来后具有清澈的咽喉清澈感，并在充满活力时发出迷人的隆隆声。它对节气门的响应如此清脆，在中档范围内如此艰难地行驶，并且涡轮增压滞后很小，仅用于强调驾驶员的连接感。8速自动变速箱不太成功-您可能会欣赏它如何在市区内的换档过程中产生黄油，但是当您急忙将发夹系在一起时，额外的机械响度不会受到损害。撇开瑕疵，Volante打造出极具吸引力的包装，特别是如果您打算定期沉浸在完整的露天体验中。尽管车顶盖破了，但它看起来如此漂亮，行驶效果也很好。这是一款出色的敞篷车，但对我们而言，DB11 V8轿跑车仍然是更全面的选择。