前沿汽车资讯:GMC悍马电动皮卡展示了特殊的BFGoodrich轮胎
随着购车的人越来越多,那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了,那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯,希望大家会喜欢哦。 >
就在昨天,我们看了即将推出的GMC Hummer EV的Crabwalk模式,该模式采用四轮转向,使电池驱动的拾音器可以沿对角线方向移动。通用汽车表示,该功能是“为越野客户量身定制的”,现在,我们正在研究新款悍马的另一项越野友好功能-轮胎。
正如我们昨天报道的同一Crabwalk Mode视频中突出显示的那样,这款GMC Hummer EV可以使用BFGoodrich All-Terrain橡胶制成,该橡胶具有较厚的侧壁,易腐蚀的胎面和相对较小直径的车轮尺寸。
此前,通用汽车管理局(GM Authority)独家报道了精简的GMC悍马EV平台,该平台还配备了大块的越野轮胎。但是,增强图像显示了沿胎侧的脚本,表明这些特定的轮胎实际上是Nitto的Grappler G2橡胶。
不幸的是,该图像中显示的胎面花纹与当前可用于消费者的Grappler G2橡胶不匹配,这导致人们进一步质疑GMC Hummer EV在轮胎规格方面将使用什么。
在新的Crabwalk模式视频中介绍的轮胎在这方面并没有真正的帮助,因为目前还没有匹配该特定胎面花纹的BFGoodrich All-Terrain轮胎。因此,这种特定轮胎很可能尚未批量生产,至少现在还不存在。
此外,Crabwalk模式视频中的轮胎也不包含尺寸规格,或者至少在该特定视频中不可见。
尽管如此,Crabwalk Mode视频中的轮胎仍然可以满足我们对GMC Hummer EV的期望。尽管这些轮胎不像以前的平台图像中所示的胎面那样具有侵略性,但它们确实具有一些矮胖的形状以抓握各种表面。
最新的悍马被设计为提供“令人难以置信的越野能力”,将需要在其下方使用合适的橡胶来实现所有这些承诺,在各种条件下都具有抓地力,并且牵引力足以降低1,000马力和11,500磅-顶部修剪形式的扭矩英尺。
需要提醒的是,GMC的悍马电动汽车将使用通用的BT1平台,并将使用通用的Ultium电池技术,对某些型号的车型每次充电最高可行驶400英里。全车型将于2020年10月20日发布。免责声明:本文由用户上传,与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 如有侵权请联系删除!
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