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今年可以说是重卡改款重大年份，日前AB VOLVO在其瑞典总部发表全新改款的FH、FM中重卡车系，产品共包括FM、FMX、FH、FH16等等，也将成为接下来多年重卡体系的新主力。

其中全新FM改变幅度较大，几乎就是全新FH的缩小版，目的是希望让自家产品看起来更高档，FM采用更宽敞的全新驾驶舱设计，而且部分组件与套件也可以直接与全新FH共用，而且针对工学设计也进行改善，大幅降低驾驶盲点等等风险。

全新驾驶介面最大的改变，在于首度推出全数位驾驶仪表与触控车载平台萤幕，当然也是为了将来电气化做好准备，驾驶辅助系统包含ACC自动跟车、AEB自动煞车、VDS动态车身稳定控制等等都全面升级，另外也换装了全新升级的智慧头灯系统(近光灯会跟着前方道路平移，照明角度可于+11~-7.5度之间即时变换，而自动跟车已经升级为全速域版本，同时也具备了下坡定速巡航控制功能，当系统感知车辆需要额外的煞车力道时，会即时启动自动煞车辅助系统，包括车道维持与交通号志识别等等都可选配，车外摄影镜头则于助手侧增加一具，除可提升侧方视野的可见度，还可提供即时路况的互补影像。

全新改款FM、FMX、FH、FH16还提供全新的D13TC共轨柴油引擎，导入全新的复合涡轮技术，会利用涡轮废气产生的能量来驱动引擎曲轴，同时可提供引擎额外的动力输出同时省油，搭配i-Save技术最多可降低7%油耗。

VOLVO卡车总裁Roger Alm表示，针对全新旗舰重卡FH16系列，光是驾驶舱就提供包含低卧铺/卧铺驾驶舱、Globetrotter/Globetrotter XL/Globetrotter XXL等不同配置，而动力全新D16K共轨柴油引擎全面符合欧盟6d环保法规，且提供最大输出550ps/285.52kgm、650ps/321.2kgm、750ps/361.99kgm等三种版本。

以建筑用需求为主的全新VOLVO FMX重卡，除全新外观与内装，日间型驾驶舱收纳空间总容积更达800L，而且多功能方向盘也可选配可调式转向传动轴套件，而且悬吊载荷达38吨，可乘载最大车辆总重更达150吨。