前沿汽车资讯:斯巴鲁开始在日本进行新的Levorg预购

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斯巴鲁(Subaru)是一个小众制造商，拥有众多的追随者，他始终保持自己的立场–一家爆炸性代表中的害羞汽车制造商，他们一路追求名气。因此，我们花了一段时间才发掘了第二代Levorg货车的第一张图像和细节，因为该汽车制造商尚未正式发布它。除了日本市场，日本市场在在线展示活动开始前整整两天就获得了预购权。

我们的日语(当然有Google的支持)并不完全可靠，但是据我们从公司的新闻稿中得知，斯巴鲁已经在预定于8月22日举行的在线揭幕仪式之前在所有日本场所开始了预订过程。公司的YouTube频道-据我们所知，仍然没有可用的定价信息。

另一方面，该汽车制造商已经透露了第二代列夫格旅行车的外观和内部设计，以及大量的技术细节。“遗产，革新，巡回型号(这是该公司对Levorg名称的解释)正在转换为Subaru Global Platform +结构，并将配备全新的1.8升水平对置直喷涡轮增压发动机。

至于设计方面新的迭代看起来像一个单纯的改款前身-但我们已经知道，今年早些时候看到Levorg STI运动后的概念。后者是作为成熟的生产系列车型派生出来的，它位于内饰系列的高端，包括GT，GT EX，GT-H，GT-H EX，STI Sport和STI Sport EX级。

尺寸增加了一个缺口–新的Levorg长4,755毫米(187.2英寸)，轴距为2670毫米(105.1英寸)，货物容量为561升(19.8立方英尺)。并具有免提操纵的后挡板(取决于等级)。

这次，内饰变得更加重要，因为斯巴鲁在21世纪第二个十年中对其进行了改造，配备了大型高清数字仪表盘(12.3英寸)和纵向的11.6英寸仪表板安装式信息娱乐系统触摸屏。后者将车辆的大部分功能捆绑在一个地方，包括导航，各种设置和空调命令中心。

在2021年的引擎盖下，列弗格(Levorg)住了一个新开发的1.8升水平对置发动机，可承受177 ps和300 Nm(221 lb. ft。)的压力，该发动机通过公司的“ Lineartronic”自动变速箱连接到专有的全轮驱动系统，包括八速手动模式。

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