前沿汽车资讯:即将离任的MKC与福特更平凡的产品有着内饰风格的联系

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MKC再见，海盗船您好!林肯的紧凑型跨界车(据报道)放弃了令人困惑的三字母命名规则，取而代之的是更令人难忘的名称。跟随其较大的Aviator兄弟的航空灵感足迹，它拥有时尚的全新外观。

但是，这是否会帮助蓝色椭圆形的奢侈品部门的销售达到新的高度?让我们对林肯最小的CUV产品的期望做一个说明性的，预发布的瞥见。

DéjàVu造型

因此，乍一看，您可能会以为自己只是在看着另一位飞行员。我 ñ事实上，剪影，浮顶设计和前端几乎可以成为海盗船的大哥哥的死振铃。但是实际上是不同的。

较大的2020 Lincoln Aviator

虽然较小的尺寸是最明显的区别，但海盗船还具有更紧凑的比例，光滑的LED前大灯，更简单的下部前部造型以及在MKC上首次亮相的蛤壳式后挡板。与较大的同级产品相比，其锥形车顶线有助于散发运动外观。

奢华住宿

虽然即将离任的MKC与福特更平凡的产品有着内饰风格的联系，但海盗船有望成为独特而豪华的产品。继飞行员中的航空内饰主题之后，机舱将配备大量的实木，铬合金和优质皮革。最重要的是，Black Label专用的设计套件将进一步推崇豪华设计。

期待与飞行员类似的触摸屏信息娱乐系统

带有Sync 3的大型触摸屏主导着中央仪表板，纤细的排气孔，类似钢琴键的档位选择器以及位于下方的加热和通风控制装置。其他技术优势应包括可定制的LCD仪表盘，启用智能手机的锁定/解锁访问以及林肯的Co-Pilot360驾驶员辅助套件;包括交通拥堵辅助，回避转向辅助，倒车制动辅助和主动驻车辅助。

引擎盖下

动力总成将很像新福特Escape中的那些。其中包括2.0升Ecoboost四缸泵，输出功率为245 hp，2.3升涡轮增压发动机，最高输出功率为285 hp，以及2.5升插电式混合动力选项。前轮驱动将是标准配置，全轮驱动是可选配置。动力将通过8速自动变速器发送到人行道。

像其Escape兄弟一样，Corsair将从现有的C1体系结构中移开，而C1体系结构是旧MKC的基础。它将采用全新的全球架构，该架构构成了全新Focus(不属于美国)的基础。新平台将有助于提高扭转刚度，防撞保护和内部包装。

豪华选择

跨界热潮没有丝毫减弱的迹象，因此林肯为何全力以赴(尽管他们尚未提供较小的雷克萨斯UX竞争对手)。海盗船仍然会吸引那些通常会偏向欧洲机构的人吗?时间会证明一切。

高端紧凑型SUV领域竞争激烈

它肯定会与奥迪Q5，宝马X3，奔驰GLC，凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60，雷克萨斯RX，Ac歌RDX，阿尔法罗密欧Stelvio和捷豹F-Pace进行艰苦的战斗。

启动时间

原型已经发现存在变相，因此我们预计在不久的将来会出现这种情况-甚至早在4月的纽约国际车展上。作为MY2020产品，销售可能会在年底之前开始。

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