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BMW eDrive区域现已在两个首批城市启用并投入使用-以后还会有更多。

宝马刚刚推出了首个BMW eDrive Zones，该区域使用GPS地理围栏技术在预定区域自动将插电式混合动力车切换为全电动模式。

前两种实现是伦敦和伯明翰在英国，在新的可用BMW 330E，宝马530E，宝马740e和BMW X5 xDrive45e运行的是最新的宝马操作系统7.0(也已经通过自由在空中提供兼容PHEV的软件更新)。

在伦敦，eDrive区涵盖了TFL拥堵费/ ULEZ区，而在伯明翰，该服务则覆盖了城市计划中的清洁空气区(将于2021年实施)。更多位置将逐渐添加。

由于有了eDrive Zone，插件可以在EV模式下运行，这是当地政府(通常是城市中心)所要求的。

汽车将自动切换为零排放，但是，驾驶员有责任在区域内行驶时注意保持在EV模式。用耗尽的电池继续行驶是不正确的。

BMW eDrive区域的优点还在于它还考虑了导航系统-如果目的地在零排放区域中，则可以节省在该区域中使用的电池能量。

“宝马eDrive Zones是一项新的数字服务，当BMW插电式混合动力车进入这些城市的指定区域时，该过程将自动切换为纯电力。该服务在全球汽车行业中是独一无二的，还可自动确保如果将旅程目的地输入到车辆的导航系统中，则在低排放区域内的旅程的一部分期间将保留电力。”

宝马是第一家将GPS地理围栏商业化的汽车制造商，但是还有其他几家已经宣布类似系统的汽车制造商。

宝马表示，很快会有更多的插电式混合动力汽车进入eDrive区域，这可能是方便的，尤其是在零排放将是唯一可接受的方式的地区。