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前沿汽车资讯:宝马概念性电动跨界车iNEXT的第一张官方图水面片已在网上浮出

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宝马概念性电动跨界车iNEXT的第一张官方图片已在网上浮出水面。

宝马概念性电动跨界车iNEXT的第一张官方图水面片已在网上浮出

iNEXT 旨在预览2021年的生产模型,是融合了BMW i DNA的未来派跨界车。

图片最初出现在Bimmerpost上,图片显示该概念带有一个巨大的双肾格栅,并带有假的网状插入物。格栅还采用了蓝色镀铬环绕,暗示了该车型的环保动力总成。

格栅位于细长的前灯和前仪表板的凹入部分之间,前者将空气引导到细长的进气口中。在下面,我们可以看到模仿塑料车身立面的黑色光泽。

再往前看,我们可以看到宝马已经接受了由奥迪和雷克萨斯开创的侧视镜趋势。在其他地方,有巨大的轮子和独特的温室,B柱(或传统上的柱子)上带有“捏”的口音。该概念车还具有明显的后轮拱和相对平坦的车顶,可与安装在后挡板上的扰流板相遇。

宝马概念性电动跨界车iNEXT的第一张官方图水面片已在网上浮出

跨界车的其余部分均采用大胆的设计,而后端则稍为通用。但是,该车型的后挡板带有细长的刹车灯。在下面的更远处,我们可以看到带有蓝色点缀的风格化的保险杠。

机舱采用了不同的方法,因为它具有简约的设计,在很大程度上没有控制装置和装饰。取而代之的是,驾驶员坐在矩形方向盘后面,发现自己正在注视着一个“浮动”数字仪表盘。宽屏信息娱乐系统位于附近,似乎带有金属框架。

其他细节很难辨认,但iNEXT拥有全景玻璃车顶和独特的中央控制台,看起来像是木质和大理石顶部。仪表板似乎也被木头覆盖,而门拉上有金属装饰。

宝马概念性电动跨界车iNEXT的第一张官方图水面片已在网上浮出

宝马一直对规格保持沉默,但该公司的电动交通路线图证实,生产的iNEXT将是“ Gen 5”电动汽车。该汽车制造商已经确认这些模式将具有容量为60 kWh至120 kWh的模块化电池组。这将使未来的电动汽车一次充电可行驶435英里(700公里)。

除高科技动力总成外,iNEXT还具有先进的半自动驾驶系统。预计该模型将具有4级系统,该系统可使车辆在多种不同情况下自行行驶。

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