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如今，性能跨界车和SUV都是一角钱。几乎每个目前从事业务的主要汽车制造商都提供严格的运动型跨界车，但是从前，运动型多功能车的想法有点不寻常。

可以说，通用汽车是第一家向性能跨界车/ SUV敞开绿灯的汽车制造商，它拥有无可否认的凉爽的GMC台风，该车从标志性的GMC Syclone皮卡中取出了涡轮增压的4.3升V6发动机，并将其包裹在SUV形包装中。台风可能是通用汽车公司的小批量项目，但是这种涡轮增压，全轮驱动性能的公式只有在台风停产后的几年中才会流行。

这些天来，很难遇到好的GMC台风，这就是为什么我们认为，如果今年晚些时候在Barrett-Jackson的2020年秋季拍卖会的木槌底下，这个造币条件很好的例子将要价较高。这款GMC台风股票不仅未经修改，而且完全没有生锈，而且里程表仅有53299英里，因此在过去28年左右的时间里，它的行驶十分谨慎。它也以相对罕见的颜色组合提供。在1992年离开密歇根州生产汽车服务工厂的2,497台风中，只有130台采用了这种由两个音调组成的黑色/银色组合。

通用汽车在两年内生产了不到4,700台风，其性能实用程序仍在生产中，只有少数几台保持在适当的，未经修改的状态，因此，SUV必将在未来几年变得具有很高的收藏价值。这款特殊的GMC台风也是一个近乎完美的例子，因此，如果有钱的收藏家愿意为这款极具收藏价值的SUV投入大量资金，我们也不会感到惊讶。