前沿汽车资讯:全新的五门嘉年华ST应该比以往更实用

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全新的五门嘉年华ST应该比以往更实用，但是，与当前的三门车型相比，它又如何呢?

福特希望其新的五门Fiesta ST能够采用当前三门车型的同类领先的热舱口处理技术，并增加健康的实用性。这种新车型是否在运动型和宽敞型之间达到了完美的平衡?继续阅读以了解详细信息...

我们将现有的三门和新五门模型并排比较，以帮助您确定最适合您的模型。

新的五门车型(左)看上去与三门车型(右)完全相同

除了额外的一对门，新的五门嘉年华ST看上去与三门兄弟姐妹几乎相同。它不仅具有相同的激进保险杠和重塑的侧裙，而且还标配了双排气口和与车身同色的后扩散器。一组17英寸合金轮毂和大型后扰流板完成了运动型的改头换面。

额外的一组门应使新模型(左)比当前的三门(右)更实用

值得庆幸的是，不仅仅是福特延续了这一新车型的外观。标准的热舱口的涡轮增压 1.6升发动机已被移植到五门车中，该车可产生相同的182马力。这款更实用的产品与其紧凑型表亲拥有6.9秒的0-62mph冲刺时间，但在燃油经济性方面却不失优势– 46.3mpg比三门车型降低1.6mpg。

新车(左)的价格将略高于现有的三门版(右)

同样出色的底盘，强劲的制动器和坚固的悬架，应该使这款新的，更大的嘉年华ST像现在的三门车型一样具有娱乐性。它将于2016年10月开始销售时，将提供ST2和ST3内饰，其价格将比该系列中的三门车型高出约600英镑。不幸的是，福特并不打算将其作为升级版ST200车型提供。

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