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这个奢侈品牌在星期二，即正式亮相的两周前，确认了UX Concept量产版本的计划。

雷克萨斯于2016年在巴黎车展上首次亮相，它表示最初的UX概念是“对雷克萨斯设计标志的有力诠释”，包括清脆的表面和该品牌有些分裂的“主轴”格栅。

就像丰田在视觉上引人注目的C-HR婴儿SUV一样，UX可能会从概念到现实的飞跃而不会丢失重要的样式元素。该品牌发布的预告片图像描绘了一条类似激光的尾灯条，横过汽车后端的整个宽度，两侧均带有明显的喇叭，这与我们在生产雷克萨斯SUV上所见的不同。

虽然我们不希望看到诸如透明挡风玻璃支柱，自着色窗户和全息仪表板之类的展示车金属丝流经公路车，但UX的鲜明外观可能会延续到该品牌寻找年轻一代的努力中顾客。

有关该模型及其本地介绍的详细信息尚未公布。

但是，如果看到它与汽油或混合动力总成的选择一起销售，我们就不会感到惊讶-后者可能与丰田更新的Prius舱口共享。雷克萨斯相对较新的2.0升涡轮汽油发动机也为UX提供了机会，也许可以提供175kW和350Nm的输出以匹配运动型德国竞争对手。