雪佛兰Camaro Z213“助推器大师”展示了双涡轮增压肌肉

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雪佛兰科迈罗的第二次迭代建立在1970年到1981年之间，模型被用作从肌肉车的最后几年开始的场渲染的基础。

我们在这里看到的彩色编码前后聚氨酯保险杠(至少在工厂装饰中)是1978年车型变化的一部分。而且，我们面对的是Z28，这是雪佛兰在上一个车型年重新使用的徽章，虽然不是作为套装，但作为独立的性能车型。

虽然MY78 Camaro Z28发动机罩的功能是一个不起作用的勺子，但这种疯狂的像素人像消除了这一切。除了上述元素之外，我们还发现了一个可以容纳V8怪物的巨大动力穹顶——如果你不是纯粹主义者，这是令人放心的，尤其是因为前一年的Z28工厂使用LM1 5.7升动画V8来产生185马力和280磅-英尺的扭矩。

为了确保升级价值，一台未具体说明确切特性的新电机与一对穿过发动机罩的涡轮一起工作。

考虑到所有额外的肌肉，安装新的车轮是正常的。我们在这里的设置包括用平滑的包装包裹具有运动外观的钢材，并将这个虚拟模型与纳斯卡世界联系起来。

以整体平衡的名义，汽车前部进行了改进，下部饰板以导流板为中心。然而，即使鸭尾扰流板可能变得更大了一点，后部保持不变。

负责这项工作的数字艺术家Kalim Oozeear没有提供专用的室内“镜头”。即便如此，我们仍然可以看到机舱配备了防滚架。要知道，只是以防V8，肥胎和沥青的关系并没有按计划进行。

现在，如果你碰巧想对这件事采取更极端的态度，下面第二个Instagram帖子里的渲染图应该能满足你的需求。这是因为它增加了宽度，使Camaro Z28更接近路面。

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