Mazda MX-5 Miata实际需要多少费用

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如果你拥有马自达MX-5，并计划用小型V8取代四缸发动机，那么Flyin'Miata可以满足你的需求。从第一代NA到最新ND，转换套件的成本为49，995美元(不包括车辆价格，但包括人工)。

“等等，所以你告诉我，我可以用这笔钱买一辆全新的丰田Supra？”是的，最亲爱的读者；这不是廉价的互换，但预算有限的交易者有几种选择。问题是，你自己能比Flyin'Miata便宜多少？

微风海关的克莱顿非常有义务把所有的费用都花在它的NA跑车上，所以让我们从显而易见的地方开始。成本取决于许多因素，包括您购买了多少新零件或旧零件，以及您是在车库还是在专业人员的帮助下进行了修改。

“很多人希望以5000到10000美元的价格完成建设，但最终会接近20000美元。”以克莱顿为例。这款车运行345马力的LS1重350英尺，有一个管状的前副车架和一个不错的8.8英寸后轮轴。

首先，加拿大的一台二手LS1售价约2500美元，包括线束。离合器总成的价格是500美元，而其他零件的价格增加了500美元。带钟罩的二手T56售价约2500美元，传动轴售价约500美元，发动机变速箱安装套件零售价约2000美元。Flyin'Miata或V8 Roadsters的油底壳售价为800美元，而车架加强件售价为50美元。

我们目前的成本是9350美元，而且成本还不止这些。哦，不！

还记得前面提到的8.8英寸车轴吗？克莱顿为此支付了300美元，如果安装套件是从加州Monster Miata购买的，则价格为400美元，轮轴价格为750美元，轮毂价格为200美元，车轮轴承价格为50美元。换句话说，后面部分的零件成本是1700美元。

一套齿轮的限滑差速器是700美元，新的联箱是600到1100美元，二手歧管根据情况是50到200美元。最后一笔交易(由排气车间提供)应该在1000美元左右。

monster Miata的散热器和散热风扇零售价为750美元，冷却液溢流箱的价格为50美元，水泵和恒温器套件的价格降低到150美元。更新Miata原厂ECU以适应LS互换的成本约为100美元，而独立发动机控制单元的起步价为700美元。燃油冷却风扇继电器的价格为每台25美元。让压力表正常工作会让你回到135美元左右。

燃油系统？克莱顿建议225美元的廉价预算。杂项物品，如制动液、摇杆、电工胶带、焊接材料、螺栓、紧固件和所有爵士音乐，价格约为1300美元。

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