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如果你是2004-2008年兰博基尼Gallardo的骄傲车主，你一直认为自己可以走得更快，那你绝对应该给达拉斯打电话。也许很少有人记得这一点，但当它第一次问世时，Gallardo基本上是任何一个寻找“it”汽车的人，这种汽车每天都很容易驾驶，并能推向极致。为了钱，它给了唯一的其他全轮驱动瘀伤(911Turbo)，直到那天，它放弃了胡拉坎。

不过这些早期车型的速度都非常快，510马力将推出V10自然吸气发动机，4.2秒就能达到62 mph，最高时速309 km/h，后来的LP560-4和2007年的原厂Superleggera。那些车已经有三秒钟的历史了。

因此，如果您碰巧拥有一台，您会认为它配有双涡轮增压器和race规格发动机会非常好，达拉斯性能，并且您有多个调谐包，可以根据您想要购买的包装类型，将您的最大功率输出从任何地方的510马力或560马力提高到800瓦时和1600瓦时以上。但是最近，一个小脚注引起了我们的注意。

好像他们想出了一个办法，从V10发动机获得2000WHP以上，现在是轮马动力！因此，很明显，这些车不仅跑得快，而且机械工作也很快。整个传输系统的功率转换必须非常平稳，才能使所有功率下降。

整个系统可能会让你回到10万美元以上，因为1250WHP套餐的价格是89700美元，然后你就有了1600WHP套餐。为了得到一个号码，你必须问。