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前沿汽车资讯:现代科纳2021将获得新的涡轮发动机,自动变速器和N-Line等级

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随着购车的人越来越多,那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了,那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯,希望大家会喜欢哦。 >

现代在第一代Kona小型SUV上进行中年改造已经不是什么秘密了,而且由于有了新的报道,我们现在对即将发生的事情有了一些关键的细节。

据《韩国汽车博客》报道,翻新的科纳将至少由三台新的四缸发动机提供动力,并将与新的自动变速器配合使用。

据报道,其中一种新的组合,即带有八速双离合装置的202kW 2.0升涡轮增压汽油,将在新的Kona N旗舰机上工作,据报道,该旗舰机将于下个月透露。

下一步将是全新的N线级别,这将受到与Kona N变速箱匹配的158kW“ Smartstream” 1.6升涡轮增压汽油的推动。

“常规” Kona旗舰产品目前可与之前的“ Gamma”系列的类似尺寸的发动机一起使用,但是此130kW / 265Nm的设备将由N-Line的Smartstream发动机的132kW版本取代。

也就是说,普通的Kona旗舰店将不同于带有8速扭矩转换器的N-Line,它将取代目前的7速双离合器。无论哪种方式,上述三个新发动机都有望与全轮驱动系统配合使用。

同时,普通的科纳(Kona)入门级发动机(110千瓦/ 180牛顿米(2.0升)自然吸气单元,带有六速变矩器自动和前轮驱动)很可能会延续。

但是,常规的科纳(Kona)可能会跟随与机械相关的起亚Seltos(Sia Seltos)的领先地位,并为其入门级发动机配备无级变速自动变速器(CVT)。

值得牢记的是,现代澳大利亚可能会进口带有较旧发动机和变速箱的新科纳,因此时间将证明新组合是否能够运用于所有市场。

我们所知道的是,新的Kona将会配备更新的多媒体系统,该系统将为直径为10.25英寸的更大的触摸屏提供动力。

而且,当然,最近的间谍照片表明,新的Kona车型将具有经过改良的前后饰板以及内部的一些调整。

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