前沿汽车资讯:马自达MX-5的开发动力超过广告

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在美国，Flyin'Miata是MX-5升级和V8交换的理想之地。就英国而言，在这方面最支持的公司是BBR GTI。

马自达在2019车型年改进了MX-5 ，其亮点包括2.0升SkyActiv-G发动机的更多吸气式打击。现在，四缸发动机在整首歌时可产生184 PS(181马力)和205 Nm(151磅-英尺)的扭矩，但根据BBR GTI的说法，马自达仍保持保守。

在该公司的测功机上，2019年款的MX-5在7,300 rpm转速下发展出不低于185.6马力(188 PS)，在4,900 rpm转速下发展出不低于154.4磅英尺(209 Nm)。

更令人印象深刻的是，车轮的输出数字是在7,200 rpm时为166.8马力(169 PS)和在3,950 rpm时为144.8磅英尺(196 Nm)的幌子。

通过重新映射电装发动机控制单元，BBR GTI设法在SkyActiv-G曲轴上以7,250 rpm的转速输出191.8马力(194 PS)和以4,950 rpm的转速输出156.5磅-英尺(212 Nm)。

在车轮处，以7,150 rpm的速度输出173.7马力(176 PS)，以3,800 rpm的速度输出147.2磅英尺(200 Nm)。

测功结果也来自99辛烷值汽油，该名称在英国被称为超级无铅汽油，甚至在特易购也可以使用。在世界这部分地区，标准评级为95，一些公司还为高性能应用销售102-辛烷值汽油。

这家位于Brackley的公司计划在MX-5开发车上制造凸轮和排气歧管，这将使SkyActiv-G的输出功率超过200马力，而无需强制感应。

也可以使用涡轮增压套件，但另一方面，此升级带来的滞后消除了发动机的线性度和转速特性。

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