前沿汽车资讯:常规的丰田Yaris两厢车采用实用的三门布局
随着购车的人越来越多,那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了,那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯,希望大家会喜欢哦。 >
丰田一段时间以来一直在戏弄新的受拉力赛车启发的Yaris GR-4。该汽车制造商的新硬核掀背车将是继Gazoo Racing旗帜下推出的第二款汽车。 GR Supra之后,,因此我们的期望很高。
Yaris GR-4最初计划于11月17日在澳大利亚首次亮相,但该国的灾难性野火却推迟了发射。丰田汽车本周宣布,雅力士GR-4的正式首发已改期为2020年东京汽车沙龙的一月。然而,对丰田来说不幸的是,Yaris GR-4在首次亮相前就已经泄漏了所有荣耀,因为Wheels已经获得了澳大利亚完全没有伪装的热舱口盖的照片,并拍照留念。
常规的丰田Yaris两厢车采用实用的三门布局,而Yaris GR-4则采用三门布局。喇叭形的挡泥板,更宽的格栅以及带有GR品牌的强劲制动钳,使它看上去比常规的Yaris更具攻击性。屋顶安装的扰流板和双排气头也使其与常规Yaris有所不同。它甚至具有集会式的挡泥板。量产车似乎也骑在包裹有性能轮胎的18英寸或19英寸合金轮毂上。
车轮还设法拍摄了一些内部照片。爱好者会很高兴找到手动变速箱和老式手刹以及运动型斗式座椅。这并不是丰田汽车首次出售运动版Yaris。丰田Yaris GRMN仅限400辆,仅重2,502磅,由1.8升增压四缸发动机提供动力,可通过六速手动变速箱为前轮产生209马力和184 lb-ft扭矩,从而使在6.4秒内从静止状态加速到62英里每小时。
相比之下,Yaris GR-4将配备全轮驱动系统。这将增加更多的重量,但是汽车的更强劲的发动机(应该是四缸涡轮增压发动机)应该可以弥补这一点。与Yaris GRMN(仅限于400辆)不同,Yaris GR-4可能没有生产上限。
根据Wheels的说法,Yaris GR-4将慷慨地配备前后停车传感器,座椅加热器,车道保持和距离,以用于雷达制导巡航控制,卫星导航,双区域气候控制,JBL音响系统,加热方向盘和自动远光灯辅助,因此价格不菲。可悲的是,丰田雅力士GR-4可能不会来美国,这意味着我们将被剥夺另一辆出色的掀背车。
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