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如您所知，斯巴鲁只提供日本汽车制造商范围内的拳击手发动机。这种动力装置并不是目前效率最高的动力装置，这就是为什么BRZ在2020款英国年要贵4,610英镑的原因。

在公路上大幅增加至31,995英镑的真正原因很简单。欧洲的目标是到2021年平均每公里95克二氧化碳。如果不对汽车制造商的动力装置进行彻底改变，斯巴鲁将无法实现这一目标。超过车队平均每增加一克二氧化碳会自动被罚款95欧元。

据了解，2021年的二氧化碳目标可能会在欧盟内部产生340亿欧元的罚款，这促使汽车行业的许多人将这一目标标记为某种鲤鱼角。大众汽车集团将遭受最沉重的打击，有趣的是，PSA集团和雷诺集团也都表现不佳。

让我们把注意力转向英国的斯巴鲁，其余产品阵容的价格上涨了多达3,000英镑。另一方面，丰田公司并未改变GT 86的起价，这要归功于该公司广泛选择的混合动力和插电式混合动力车。

我们来看一下入门级规格的价格，好吗?

-对XV 1.6 SE Lineartronic花费£27995

- XV电子义和拳SE Lineartronic是30995£

-森林2.0i XE Lineatronic是£32995

-森林电子义和拳XE Lineatronic是£35995

-在£32995内陆虎2.5i SE Lineatronic零售

翼豹- 1.6 SE Lineatronic开始于26995£

-和所述Levorg2.0i GT Lineatronic是33995£

无论您以哪种方式查看此价目表，事情的真相都是斯巴鲁处在艰难与艰难的境地之间。如果不适应欧洲不断变化的汽车法规，斯巴鲁将付出不菲的罚款。即，2020年的销量将受到严重打击。

英国市场的价格上涨也反映在德国。BRZ 2.0i Sport的起价为34,590欧元，而GT 86的起价为32,290欧元。