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现在，兰博基尼在其阵容中拥有三种不同的车型，互联网已经提出了关于第四款车型的建议。以渲染形式提供给我们，它以热阴影线的形式呈现。

尽管狂热者很容易在此处发现用作基地的车辆，但特技背后的像素播放器甚至没有试图掩盖奥迪RS3被用作起点的事实。

尽管Sant'Agata Bolognese紧凑型车的想法似乎一无是处，但奥迪Q8和兰博基尼Urus的所有常见功能都会告诉您这是哪里来的。

在技​​术方面，奥迪RS3具备Raging Bull紧凑型轿车所需的全部火力，这要归功于其出色的涡轮增压直列五缸发动机，该发动机已经在英戈尔施塔特(Ingolstadt)配置中提供了400马力的动力。

但是，RS3的quattro系统仍然不能消除汽车的转向不足特性，这完全不适合意大利徽章。

再说一次，最好将整个品牌重塑的想法留给我们电脑屏幕上的幻想之地。

从兰博基尼品牌的稀释到彻底破坏已经受到威胁的热舱合理价格的想法，这样的项目存在太多弊端。

回到现实世界，这家意大利汽车生产商目前正在努力使其产品阵容电气化。我们在这里谈论杂交，第一批生产的气电兰博似乎将以Aventador替代品的形式出现。

插电式混合动力装置定于2021年着陆，它将使超级跑车保持其自然吸气的V12，我们渴望看到意大利人为保持规模足迹而准备投入多少碳纤维。合理。让投注开始!