前沿汽车资讯:带升降套件的越野特斯拉Y型:0-60英里/小时和里程测试

随着购车的人越来越多，那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了，那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯，希望大家会喜欢哦。 >

如何提升您的Tesla Y型冲击范围和加速度?

如果您关注InsideEVs，您可能会知道我们的朋友Brian Jenkins(i1Tesla)和他独特的Tesla视频内容。他在三月份接受了特斯拉Model Y的交付，此后一直提供许多有趣的报道。

最近，我们与您分享了他的越野就绪Y型Overlanding装置。现在，他更具体地讨论提升分频器，以及修改如何影响范围和加速度。

每当我们报告Model Y并提及它是SUV时，人们都会跳起来告诉我们这不是SUV。我们同意，并且我们一直在努力解决此问题，称其为Model 3的交叉版或掀背版。但是，当今许多所谓的“ SUV”都非常类似于Model Y，可以说不是真正的SUV。

如果我们对过去进行早期定义，那么当今市场上只有少数真正的SUV。但是，该行业正在不断发展，并且将SUV这一术语用作营销手段，因此几乎所有带有舱口和额外货舱空间的高架汽车都被视为SUV。综上所述，您可以对任何汽车进行修改以使其适合您的优先级。

詹金斯(Jenkins)的Model Y做到了这一点，将其提高了4英寸以容纳更大，功能更强的轮胎。欧洲以外的公司还提供了Model 3越野套件，提供了类似的修改。我们已经在下面链接了这两个故事。

不出所料，当您修改汽车时，其规格将会改变。通常，目标是获得更好的规格，至少与您要执行的操作有关。大多数mod会改善汽车的性能，例如使其更快，更快速，更强大等。但是，尽管您可能会对某些规范产生积极的影响，但对某些规范却可能产生不利的影响。

詹金斯(Jenkins)看一看他的Model Y在新的升降机上如何加速。他还进行了效率测试，以查看改装后的续航里程(不过他很清楚最近的更新为他提供了更大的续航里程)。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！