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日产汽车宣布了2020年的跑车阵容，其中包括Z车和高端GT-R。GT-R 2020年的最高性能版本将是GT-R Nismo，该车辆在进行赛车改进时进行了一些赛车升级，以改进其2020年的性能。

日产为提高汽车性能所做的一件事是通过使用大量碳纤维零件来减轻重量。前后保险杠，前挡泥板，引擎盖，车顶，侧槛罩，行李箱和后扰流板都是碳纤维。日产表示，这些组件不仅可以改善下压力，而且可以提高空气动力学性能。他们还节省了23磅的总重量。

重量的节省是来自其他新的和升级的组件将近44磅的重量。光滑的碳纤维前挡泥板就像GT3 GT-R赛车的挡泥板一样，具有扇形通风孔，可将热空气从发动机舱中漏出，并为前轮胎提供下压力。汽车在20英寸RAYS锻造铝车轮上滚动。

这些车轮被包裹在新设计的邓禄普轮胎中，胎面更宽，凹槽更少，从而使接触面增加了11%。该发动机是日产的3.8升V6双涡轮增压单元，每个发动机均由一名技术人员制造。Nismo使用直接来自GT3赛车的涡轮增压器设计。它的特点是改进了的涡轮，叶片更少。

涡轮设计将加速响应提高了20%，而不会损失马力。动力通过6速双离合器变速箱和全轮驱动传递到道路上。日产在发动机上安装了经过改进的钛合金排气系统。V6产生600hp的功率，扭矩为481 lb-ft;价格未公布。